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아소 관광의 현황과 과제
아소 지역은 아소 구쥬 국립공원이 있으며 약 1,200평방km의 면적에 7만5천명이 거주하고 자연, 역사, 문화의 혜택을 풍부히 갖춘 지역입니다.
아소의 자연은 아소 5악을 비롯, 둘레가 약 130km에 달하는 세계최대급의 칼데라와 그 칼데라를 둘러싼 외륜산(外輪山), 광활한 초원과 삼림 등 풍부한 자연과 함께하는 아름다운 지역이며 여러 군데에서 솟아나는 샘물과 온천도 많습니다. 2004년의 구마모토 관광 통계에 의하면 연간 1,900만명이나 되는 관광객들이 방문하는 구마모토 최대의 관광지입니다. 또, 여행 스타일의 변화에 따라, 아소 지역을 자가용으로 여행하는 방문객수가 급증하고 있는 상황입니다. 현재 아소 지역에서 제기되는 관광과 지역 만들기의 과제는 다음 4개로 생각됩니다.
| 1.광역회유(廣域回遊) |
| 관광 시설이나 볼만한 곳이 단독으로 존재하고 있는 현재의 관광 실태로는 농촌 지역과 상가 등, 그 지역에 대한 큰 파급 효과를 창출시키는 것은 어려운 상황입니다. 관광지를 포함하여 아소 지역 전체를 '회유(回遊)', 즉 돌아다니며 즐기는 관광형 시스템을 구축할 수 있으면 지역에 대한 경제 효과를 확대할 수 있다고 생각됩니다. |
| 2.관광객의 요망 충족 |
| 지금까지 아소산 분화구, 구사센리 초원, 레져 시설, 온천, 물산관, 음식점 등이 유명한 명소에 관광객들이 모여 왔었습니다. 앞으로도 이 경향은 계속되리라 생각됩니다만, 아소를 방문하는 사람들은 도시생활에서 평소 경험할 수 없는 농촌생활- 바로 그것을 체험하고 그 지역의 사람들과 교류하고 싶다는 의욕과 수요도가 높아지고 있습니다. 아소 지역에서도 이 의욕과 수요도에 부응할 수 있는 지역자원에 대한 재인식과 농촌 지역과 상가의 매력 창출이 필요하게 되었습니다. |
| 3.간선도로의 정체 |
| 토·일 및 공휴일은 간선도로인 국도 57호선은 커다란 정체를 일으키고 있으며 그 정체를 막기 위한 '우회로 안내 지도'가 작성될 정도입니다. 2003년 10월에는 아소 남부 지역의 니시하라무라(西原村)∼구기노무라(久木野村)간에 다와라야마(俵山)터널이 개통, 다소의 정체는 완화되었으나, 역시 한창 막히는 시간대에는 교통 정체가 일어납니다. |
| 4.일체화된 지역으로서 아소(阿蘇)의 이미지 부족 |
| 아소 지역은 2005년 2월에 지자체 합병이 마무리됨으로써, 12개 지자체에서 1시 7정촌(야마토쵸-山都町- 소요-蘇陽-지역도 포함)으로 되었습니다만, 아소 지역이 광활하고, 관광 자원도 풍부한 것이 오히려 원인이 되어 '아소 지역의 일체화된 매력 구축과 정보 발신'이 부족했었습니다. 그러나 아소 지역이 1시 7정촌의 특성을 연계시키면 엄청난 매력이 있는 지역으로서 강한 구심력을 가지게 될 것입니다. |
2005년: 여유로운(slow) 아소 만들기 ·아소 칼데라 투어리즘
2005년도는 2002년도부터 계속해서 대응하고 있는 농촌 산책, 상가 산책, 자연·역사 산책을 아소 칼데라 투어리즘으로서 충족시키면서, 국토교통성과 구마모토현, 아소 지역 8시정촌 지자체의 교통 실험 이후의 순환버스 연간 운행을 목표로 하여 새로운 인적 움직임을 만들어낼 수 있도록 대처해 나가겠습니다.
| (1)아소 칼데라 투어리즘 |
| 아소 지역의 농촌에서 교류하는 그린 투어리즘(Green tourism), 상가를 산책하는 타운 투어리즘(Town tourism), 아소의 웅대한 자연과 사적지를 돌아보는 에코 투어리즘(Eco-tourism)의 총칭이 아소 칼데라 투어리즘입니다. |
| 1.아소사람들의 환대(그린 투어리즘 및 타운 투어리즘) |
| 음료수 제공, 즈케모노(야채 절임)와 두부 시식, 술 시음, 가정요리의 특별메뉴, 상가의 실험점포, 관광농원, 농가 레스토랑, 농가 민박, 물산판매 등 상냥한 미소와 정성이 담긴 음식 그리고 담소가 함께하는 여유로운 아소의 시간을 보냅시다. 또 마을가이드가 한층 즐거운 여행을 만끽할 수 있는 방법을 전수합니다. |
| 2.자연안내인이 권장하는 에코 투어 (에코 투어리즘) |
| 아소의 자연을 잘 알고 있는 가이드가 화산, 너도밤나무의 원생림, 초원과 자연계류 등, 귀하가 알지 못하는 참된 아소의 에코 투어로 안내합니다. |
| 3.사이클링과 산책을 즐길 수 있다 |
| 발 아래의 풀과 꽃, 농촌 마을의 모습, 상쾌한 바람, 아소 5악과 외륜산을 바라보면서 자전거로 달리거나, 농촌과 전원, 상가를 산책하면서 아소사람들과 교류하여 봅시다. |
JR호히본선(豊肥本線) 아소(阿蘇)역(아소마치-阿蘇町-)에서는 전기모터 내장 자전거(애칭-라쿠챠리)를 대여하고 있습니다. 또 체험교류센터 시키노모리(四季之森)(구기노무라-久木野村-)와 오후쿠로관 (구기노무라-久木野村- '오후쿠로'란 남자의 말투로 '어머니'라는 뜻)에서는 대여 자전거가 준비되어 있습니다.
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| (2)대중교통을 활용함으로써 여유로운(slow) 아소에 동화한다 |
| 2005년도에는 노선버스의 재편을 포함하여 순환버스의 연간 운행화를 추진하겠습니다. |
| 1.파크 앤 레일 라이드(환승주차장 이용 추진) |
| 자가용은 JR호히본선(豊肥本線) 오쓰(大津)역에서의 환승주차장 이용과 아소 지역의 순환버스가 정차하는 시설을 활용합니다. JR호히본선과 미나미아소(南阿蘇)철도를 자유롭게 타고 내릴 수 있는 아소 칼데라 자유승차권을 발행하는 등 연간을 통한 시책 마련에 착수하겠습니다. |
| 2.사이클 트레인(자전거 반입 열차) |
| JR규슈(九州)의 호히본선(豊肥本線)은 구마모토역에서 미야지(宮地)역까지. 또, 미나미아소(南阿蘇)철도는 다테노(立野)역에서 다카모리(高森)역까지 자전거를 반입하여 승차가 가능한 자전거 열차를 연간을 통해 운행할 수 있도록 시책 마련에 착수하겠습니다. |
| 3.광역순환버스 |
아소산 칼데라에 자리잡은 아소다니(阿蘇谷) 지역(아소시:구 이치노미야마치-一宮町-·구 아소마치-阿蘇町-)과 북부 외륜산의 오구니고(小國鄕) (오구니마치-小國町-·미나미오구니마치-南小國町-)는 철도역과 시설, 농촌, 상가를 도는 순환버스를 연간을 통해 운행하도록 노력하겠습니다.
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| (3)인터넷방송국 '아소TV'의 배신 |
| 여유로운(slow) 아소 만들기의 전체 구조와 아소 칼데라 투어리즘의 거점을 동영상으로 송신하는 인터넷방송국·아소TV를 개국. 여행을 즐기는 방법과 지역민들과의 교류를 동영상으로 즐길 수 있습니다. |
| 2004년 7월1일부터 프로그램은 순차로 추가중! |
아소TV: http://www.aso-tv.com
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| (4) FM 구마모토 방송국 '윳쿠리 논비리 ASO 다이리쿠(느긋하고, 한가로운 ASO대륙)' 프로그램 제공 |
| 아소 지역을 느긋하고 한가롭게 즐기기 위한 지역 소개와 이벤트 등을 전화정보 및 현지 취재로 제공. |
| FM구마모토 방송국 '윳쿠리 논비리 ASO 다이리쿠(느긋하고, 한가로운 ASO대륙)' 매주 토요일 낮 12:30∼1:00 |
| 웹사이트 : http://www.fmk.fm/aso/ |
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